阿拉伯联合酋长国丝绸之路古今谈-马二文科实验班2017

时间：2016年06月26日 | 作者 : admin | 分类 : 全部文章 | 浏览: 642次

丝绸之路古今谈-马二文科实验班2017
摘要：古代及现代丝绸之路，包括陆上丝绸之路和海上丝绸之路。古往今来其形成、发展都有着重要的战略意义。对一带一路重大战略的了解进行分析，具有重要的时代意义和现实意义。
关键词：丝绸之路；一带一路战略；丝绸之路经济带；陆路丝绸之路；海上丝绸之路
前言
从各方面的指向和引导都能看出，加快建成和发展丝绸之路经济带是2018年的一项极其重要的任务。例如，今年的春晚中有多个节目是关于丝绸之路的，还有许多来自丝路沿线国家的艺术工作者们来为春晚添彩，我从中清晰地看见了丝路经济文化共荣的美好前景。名称的历史渊源
“丝绸之路”是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。“陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。陈尊佑汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点(东汉时为洛阳)，经河西走廊到敦煌。从敦煌起分为南北两路：南路从敦煌经楼兰、于阗、莎车，穿越葱岭今帕米尔到大月氏、安息，往西到达条支、大秦;北路从敦煌到交河、龟兹、疏勒，穿越葱岭到大宛，往西经安息到达大秦。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此，当德国地理学家FerdinandFreiherrvonRichthofen最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后，即被广泛接受。二、陆路丝绸之路的形成
张骞第一次出使西域：
目的：汉武帝召募使者出使西域，准备联络被匈奴从河西赶到西域的大月氏人，共同夹击匈奴。渴望为国建功立业的张骞，毅然应募。
经过：公元前138年，他带着百余名随从从长安西行，在途中被匈奴人捉恬噪住，扣留了十二年。他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。张骞返回长安，向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。
张骞第二次出使西域：
公元前119年，汉武帝派张骞第二次出使西域。张骞率领使团，带着上万头牛羊和大量丝绸，访问西域的许多国家。西域各国也派使节回访长安。汉朝和西域的交往从此曰趋频繁。
西域都护的设立：
西域各国纷纷归附汉朝。公元前60年，西汉设立西域都护，总管西域事务。从此，今新疆地区开始隶属中央的管辖，成为我国不可分割的一部分。
班超经营西域：
公元73年骆抗先，东汉派班超出使西域，他帮助西域各国摆脱了匈奴的控制，被东汉任命为西域都护，他在西域经营30年，加强了西域与内地的联系。班超曾派甘英出使大秦，甘英到达波斯湾台湾灵异事件。166年，大秦使臣来到洛阳，这是欧洲国家同我国的首次直接交往。三、陆路丝绸之路的路线
丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。
东段：从长安到玉门关、阳关。（汉代开辟）
中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟）
西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。（唐代开辟）
以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。
东段
东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。三线均长安或者洛阳出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。
北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。
南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。
中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟武威（凉州）张掖（甘州）酒泉（肃州）敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一条新的商路。天水西宁伏俟城索尔库里盆地（索尔库里）
中段
往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。
南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。阳关若羌（鄯善）且末尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。
中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。玉门关楼兰（为鄯善所兼并天王表官网，现属新疆若羌县）吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞焉耆（尉犁）库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞阿克苏（姑墨）喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。哈密，水道纵横盛产哈密瓜乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原。
西段
自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。
北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。乌鲁木齐阿拉木图（哈萨克斯坦）江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市）托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市）萨莱（俄罗斯）萨克尔伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市）。
中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。喀什或喀什葛尔白沙瓦：哈拉和林大道喀布尔巴米扬：著名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。马什哈德（伊朗）萨卜泽瓦尔赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。）德黑兰哈马丹克尔曼沙汗巴库拜（伊拉克）巴格达阿布哈里卜费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。拉马迪阿列颇（叙利亚）大马士革阿达纳（土耳其）科尼亚安条克布尔萨君士坦丁堡（伊斯坦布尔）。
当然，丝绸之路:长安-天山廊道路网是最让国人骄傲的一段，是首例国际联合申遗的项目。
丝绸之路别称玉石之路，佛教之路，香料之路。这是因为丝绸之路一开始不是以丝绸为主要交易物资，在公元前15世纪左右，中国商人就已经出入塔克拉玛干沙漠边缘，购买产自现新疆地区的和田玉石，同时出售海贝等沿海特产，同中亚地区进行小规模贸易往来。而良种马及其他适合长距离运输的动物也开始不断被人们所使用，令大规模的贸易文化交流成为可能。比如阿拉伯地区经常使用，耐渴、耐旱、耐饿的单峰骆驼，在公元前11世纪便用于商旅运输。而分散在亚欧大陆的游牧民族据传在公元前41世纪左右即开始饲养马。双峰骆驼则在不久后也被运用在商贸旅行中。另外，欧亚大陆腹地是广阔的草原和肥沃的土地，对于游牧民族和商队运输的牲畜而言可以随时随地安定下来，就近补给水、食物和燃料。这样一来一支商队、旅行队或军队可以在沿线各强国没有注意到他们的存在或激发敌意的情况下，进行长期，持久而路途遥远的旅行。
丝绸之路在佛教的传入上也有着巨大的贡献。印度佛教最初传入中国，几乎都是走的西域一线，所经正是古丝绸之路的路线。这一线又分为两路，一是南路，二是北路。南路自东向西阿拉伯联合酋长国，从敦煌出发，西行到鄯善国(今新疆若羌)，沿沙漠南缘、昆仑山北麓行进，过于阗(今新疆和田)，再折向西北方向的莎车，越过葱岭，由此往西可至大月支、安息(今伊朗)等国，往南可入罽宾国(今克什米尔)及天竺境内。这一路的中心是于阗国。北路自东向西，也由敦煌出发，到玉门关再折向北，经伊吾(今哈密)，西行至高昌(今吐鲁番)；或从敦煌西进至楼兰国(今罗布淖尔西北)，折向北也到高昌。自高昌西行，经焉夷(今焉耆)、龟兹(今库车)、疏勒(今喀什)，越过葱岭而至大宛(今乌兹别克斯坦的费尔干纳)、康居(今阿姆河以北，咸海和巴尔喀什湖之间的大片地区，包括乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦以及吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦的部分地区)等国。往西南，可至大月支、罽宾等国。龟兹是这一路的中心。
沿这两条路线进入中国的早期来华僧人中，有安息国的安世高、大月支国的支娄迦谶、天竺僧昙柯迦罗、康僧铠等人。鸠摩罗什走的是北路。中土西行求法高僧也多走这两条路线，法显先是走南路，到鄯善国时又折向北，到北路上的焉夷国，再往南穿过大沙漠，到达于阗，仍走上南路。
这两条线路，都在天山南麓，因而也称为天山南路，除此之外，还存在着一条天山北路，从东向西，自哈密出发，沿天山北麓而行。玄奘曾走过天山北路。
南方海路的传入路线。从东晋、南北朝开始，由海路来华的僧人逐渐增多。这条海上路线是从天竺出发，经由师子国(今斯里兰卡)、耶婆提国(今苏门答腊和爪哇一带)、南中国海，到达交趾(今属越南)、广东等地上岸。求那跋陀罗、真谛等人来华是在广州上的岸，求那跋摩是在交趾上的岸，法显回国走的也是海路，本想在广州上岸，结果却飘到牢山(今山东崂山)去了。南方陆路的传入路线。南方的传入路线，除海路之外，有人主张还有一条陆上通道，这条路以四川为中心，从南部进入四川的通道有滇缅道，是经今缅甸、云南一线入川。四川北部有甘青道，是从益州(今成都)出发，沿泯江北上，到今天青海的格尔木，再往西而到鄯善国，可继续西进于阗，也走上丝绸之路。往东出川的通道有褒斜道和金牛道，即所谓的古栈道(参见《佛教初传南方之路〔文物图录〕》，文物出版社1993年版)。据《汉书》载，张骞出使大月支国时，曾在该国看到出自四川的布和竹杖，经打听，才知道是从身毒国传来的，回国后梁平人才网，他把这件事告诉了汉武帝，认为从四川肯定有一条更近的通往西域的通道。元狩三年(前120)，汉武帝遣张骞赴川，打通从四川到天竺的通道，但张骞死于滇(今云南昆明附近)，后来汉武帝又派十余人再去，仍至于滇而止(见《汉书》卷九十五)。温玉成先生否认这一传入路线。
一代代人的前仆后继，一代代人的鞠躬尽瘁，死而后已，促进了国家的繁荣昌盛，物质及精神文明的日益丰富多彩。
香料则几乎完全是由丝绸之路传入的。随着丝绸之路的开辟，汉代从域外输入了香料，并移植了某些芳香植物，如胡椒、龙脑香、迷迭香、乳香、安息香、苏合香、沉香、丁香等。汉代香料有的从西北陆路传入，也有从海上丝路传入。丝绸之路的开拓使得中外文化交流得以有组织、有规模地展开，各种香料的输入是丝绸之路上经济贸易与文化交流迅速发展的重要表现。汉代从域外输入的器物产品和香料品类丰富了汉代社会的物质和文化生活，对汉代社会产生了潜在的重要影响。这些丝绸之路上的舶来品推动了不同国家、不同地区和不同民族物质成果和精神产品的互通有无，促进人类相互间的认知和不同文明的互动。香料的馥郁萦绕着盛世的沉醉。象征着丝路芬芳的香囊，在霓裳羽衣舞款款然如飞仙的柔媚中，上下翩跹。葡萄花鸟纹银香囊不仅是“长恨归处一路香”的浪漫却黯然，不仅是“肌肤已坏，而香囊犹在”的凄美却忧伤。一个器物和一个时代联系在一起，它真正是古丝路文明共荣的一个缩影。和平繁荣的长歌，将永世流传。
美玉之温润，香料之芬芳，珍果之甘美侨声中学，茶叶之清香，瓷器之精巧，丝绸之华光，大漠之繁荣，丝路之盛昌。
陆路丝绸之路的路线图四、丝绸之路近年的发展
2013年，习主席提出了建设“新丝绸之路经济带”战略构想，一条路，一条由驼铃与飞沙，血汗与信念凝结而成的坦途，崛起于千年的沉淀。
2014年，中、哈、吉联合申报的陆上丝绸之路东段“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产，成为首例跨国合作并成功申遗的项目。民族与民族之间的古老记忆被唤醒，于东方共奏一支和谐壮阔的交响曲，令世界为之动容。
2015年“一带一路”战略一开局就在欧亚地区取得诸多成果。西汉与大秦的传奇故事似在重演，和着声声胡笳，层层迷雾逐渐消散，共通的情谊和共享的利益，如此清晰可见。
2016年“中国（义乌）丝绸之路经济带城市国际论坛”顺利举办。目光是有重量也是有温度的。当全世界炙热的目光都聚集在中国一个小小的城市，一个脱胎于渔村的奇迹时，我们仍能挺直腰板，昂首阔步，砥砺奋进。
2017年，第一届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。我们能自豪地看到我们的国家带着诸多在荒漠中迷路的国家，稳健地迈步前行，留给他们一个在火红朝阳映衬下显得越发高大可靠的背影。
让我们一起来：
来到德国古老的博物馆，采撷别国对七下西洋的郑和的崇敬。
来到飞雪被残阳映红的俄罗斯，在仿佛千年不冻的港口间，在装载着满满的货物与希望的码头上，漫步于过去和未来。
来到荷兰的鲜花市场，让这个全世界最芬芳之地，更充满长久的活力，让香味流淌到中国。
来到哈萨克斯坦的苹果城，硕果累累正如中哈合作成果，他和他相视而笑。
来到挪威阿克码头商场，在露天咖啡座上看幸福在时光里微微荡漾。
来到意大利罗马古城，看亘古不变的遗迹，在静默中诉说。这里是终点，更是起点，未来的路，延伸到地平线之外，世界之巅。
这一路走来，千辛万苦，也曾不被看好。
但其实，并没有什么“中国版马歇尔计划”，有的只是一个大国带动区域共荣的愿景，
壮哉我堂堂华夏，何来居心叵测？
也没有什么“社会主义霸权”，有的只是我中华民族渴望双赢互利的坚定信念，美我泱泱中华，岂容肆意诬蔑？
丝路不仅仅是一条路啊，它在波澜壮阔的文明大河中浸染、揉碎，蜿蜒回环，融成了民族的脊梁，大国的傲骨，庄严而庄重地延伸，延伸。五、丝绸之路经济带简介
丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。
丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地盛夏科技，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。六、共建丝绸之路经济带的意义
共建丝绸之路经济带，有利于西部地区更好地发挥区位、资源优势万绮雯三级，统筹利用国际国内两个市场、优化配置市场资源，推动经济社会加速发展，力争与全国同步进入全面小康社会，并实现我国东西部经济的平衡发展。
有利于深化区域交流合作，通过互利共赢的经贸文化交流，密切我国同中亚国家的关系，进而推动欧亚大陆经济合作的深化。丝绸之路经济带的形成和拓展，将使中亚国家可以便利地通往世界上经济发展最活跃的亚太地区，同时，也将促进中国的向西开放。而在欧美市场普遍不景气的背景下，拓展中亚、西亚和南亚市场，无疑对我国的外贸出口具有积极意义姜辣蛇。
中国和中亚国家间在地域特点、资源禀赋、经济结构、文化特色、生活方式上存在着明显的互补性，在能源、交通、电信、农业、化工、纺织、科技创新等各个领域也都明显地存在着互补特性。近些年，双边经贸合作发展迅猛。数据显示，2012年中国与中亚五国的贸易额达到了459.4亿美元，与1992年建交之初的4.6亿美元相比，增长了近100倍。这样的发展势头，超出了20年前人们最大胆的预想，有理由让人们对丝绸之路经济带的进一步繁荣发展、合作共赢充满更高期待。
打造丝绸之路经济带，进一步拓展中国通向中亚、欧洲的陆路通道，对于巩固中国的战略安全与经济安全，具有重大战略价值。近年来，美国在重返亚太的过程中，推出了“跨太平洋伙伴关系协议”和“新丝绸之路计划”，都把中国排除在外，遏制中国发展的意图十分明显。对此，我们除了努力打破两条岛链的封锁外，还应积极落实共建丝绸之路经济带的战略构想，形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，进而取道中亚直接面向中东、欧洲大市场。如此，通过打造这条我国深度开放的陆上大通道，将彻底打破美在海路封锁我国的战略企图。
而且，中亚地区处于欧亚大陆的腹地，具有丰富的石油和天然气资源，对于中国的地缘安全和能源安全具有重要意义。地缘安全与地缘经济需要联姻斯马什帕克，地缘政治需要经济基础支撑。在全球经济增长放缓之际，经济增长也是安全的重要组成部分，经济增长乏力，往往会给稳定造成冲击，进而引起地区政治的不安定。丝绸之路经济带的建设，经济、贸易、货币的联系的加强，将为欧亚大陆腹地的多边安全合作注入新的活力，为地区安全提供“内生动力”。因此，丝绸之路经济带不仅具有巨大的经济效益，还有着巨大的安全效益。
此外，借助共建丝绸之路经济带的契机，如果能够推动我国与沿丝绸之路各国打通金融环节的障碍，实现各国在经常项目下和资本项目下实现本币兑换和结算，在欧亚大陆建立以本币为主体的货币圈，不但能极大地促进投资贸易便利化，节省中间环节，避免汇率损失，降低流通成本，提升贸易的规模和质量，加快人民币国际化步伐，而且还将给相关各国带来金融安全的效益，避免因美国的金融政策和美元汇率变化而带来的金融风险，从而巩固金融主权。当前，中国与俄罗斯在货币互换和本币结算方面已经做了有益的探索，这一经验可以扩大到中亚地区。
打造丝绸之路经济带比特尔，还有利于拓展中国西部大开发的战略空间，推动西部各地经济社会发展。丝绸之路经济带的战略构想，将对未来欧亚大陆政治经济格局产生深远影响，而中国广大中西部地区将成为这条经济合作走廊的战略通道和经济腹地。在西部大开发的背景下，在中国向西开放的大背景下，这一战略构想的提出，是西部大开发战略在第二个十年实施过程中的深化，必将推动西部大开发进入一个新的阶段，进而打造西部大开发的升级版。
近代以来，由于海路交通的发达和海洋贸易的繁荣，深处内陆的西北地区逐渐成为亚欧经济发展带上的一块“凹陷”地带，经济社会发展滞后，小康进程远低于全国平均水平，对外开放仍处于初级阶段。以2012年的数据为例，西部地区进出口贸易总额2300多亿美元，仅相当于广东的1/4、江苏的1/2。所以，共建丝绸之路经济带，搭建内陆开发开放型经济发展平台，将能让西部地区更多地参与到全球贸易中来，有利于西部地区更好地发挥区位、资源优势，统筹利用国际国内两个市场、优化配置市场资源，推动经济社会加速发展，力争与全国同步进入全面小康社会，并实现我国东西部经济的平衡发展。七、海上丝绸之路简介
海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。2000多年前，一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。
海丝之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。唐代，我国东南沿海有一条叫作"广州通海夷道"的海上航路，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。在宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的"海上丝路"商贸往来。
中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。从3世纪30年代起，广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期，广州成为中国第一大港，明初、清初海禁，广州长时间处于"一口通商"局面玛琪诺，是世界海上交通史上惟一的2000多年长盛不衰的大港;宋末至元代时，泉州成为中国第一大港，并与埃及的亚历山大港并称为"世界第一大港"，后因明清海禁而衰落，泉州是唯一被联合国教科文组织承认的海上丝绸之路起点;在东汉初年，宁波地区已与日本有交往，到了唐朝，成为中国的大港之一，两宋时，靠北的外贸港先后为辽、金所占，或受战事影响，外贸大量转移到宁波。
2016年3月24日，国家文物局正式确定泉州、广州、宁波、南京共同推进海丝申遗工作。
海上丝绸之路的路线图八、海上丝绸之路的形成及意义
海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。但到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断，代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐宋代，伴随着我国造船、航海技术的发展，我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海，及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸，海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。
当时通过海上丝绸之路往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗，往国内运的主要是香料、花草及一些供宫廷赏玩的奇珍异宝，于是海上丝绸之路又有海上陶瓷之路、海上香药之路之称。明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到巅峰。郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐消亡了。
但新的时代，赋予了海上丝绸之路更为深刻的含义以及更为伟大的使命:
有利于构建和平稳定周边环境。周边是中国外交政策的首要。共建21世纪海上丝绸之路的战略构想，是在新形势下继续高举和平、发展、合作、共赢的旗帜，坚定不移地致力于维护世界和平、促进共同发展的战略选择。它将成为中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点，有利于搁置争议、增进共识、合作共赢，推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。
有利于深化改革开放。中国改革已进入攻坚期和深水区南华八怪。全球范围内市场、技术、资源等方面的竞争日益激烈，一些发达国家试图通过制订新的国际区域经贸安排继续主导世界经济发展。共建21世纪海上丝绸之路，是新形势下应对挑战、用开放倒逼改革的重要途径。拓展经济发展空间的深远谋划。
当前，中国已是世界第二大经济体，在新起点上科学谋划经济发展，对促进经济持续健康发展十分重要。共建21世纪海上丝绸之路，不仅有助于中国与海上丝绸之路沿线国家在港口航运、海洋能源、经济贸易、科技创新、生态环境、人文交流等领域开展全方位合作，而且对促进区域繁荣、推动全球经济发展具有重要意义，同时将大大拓展中国经济发展战略空间，为中国经济持续稳定发展提供有力支撑。
有利于促进沿线国家共同繁荣。海上丝绸之路自秦汉兴起以来，就是联通东西方的重要交通走廊、推动商业贸易繁荣发展的黄金路线。中国和东盟已建成世界上最大的发展中国家自由贸易区，中国连续4年成为东盟第一大贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。通过共建21世纪海上丝绸之路，大力推动自贸区升级版建设，促进政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，这已成为沿线各国人民的共同意愿。
《远方的家—一带一路特别节目》主题曲《路的呼唤》唱道：“有一条路在呼唤，带着心穿越万水千山，千丝万缕，一脉相传，就注定了你我相见的今天，我们同在一个家园！”
“一带一路”战略的伟大意义是我们有目共睹的。它的内涵是那样丰富，我无法用精炼的语言来概述，亦无法用鸿篇巨著来歌颂，只能浅谈一下，聊表心意。我希望能不断学习，不断进步，逐渐加深对它的认识。
SomethingaboutTheBeltandRoad
Abstract:TalkaboutTheBeltandRoad,includingtheformation,development,andthestrategicimportanceofit.Gettheconclusionthatthestrategyhasimportantmeanings.
Keywords：TheSilkRoad；TheBeltandRoad；TheSilkRoadEconomicBelt；OverlandSilkRoad；MaritimeSilkRoad
参考文献：
【1】“一带一路”框架下中国东北地区与俄罗斯远东地区发展战略对接与合作；
【2】中国少数民族艺术当乘“一带一路”东风走出去；
【3】关于一带一路地学合作若干问题的思考
以及来自百度百科的资料
特别鸣谢：《远方的家》第八部大型系列特别节目《一带一路》
《国家宝藏》
歌曲《路的呼唤》

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